TRANSFORMACIÓN CIRCULAR - LINEAL CON MOVIMIENTO ALTERNATIVO
ESTOS MECANISMOS SE EMPLEAN CUANDO EL MOVIMIENTO MOTRIZ ESTÁ CONFINADO COMO EL DE NUESTRAS AL PEDALEAR , EL DEL PISTÓN DE LA CALDERA DE UNA MÁQUINA DE VAPOR O LOS CILINDROS DEL MOTOR DE UN COCHE , Y , ADEMÁS , SE MUEVE ALTERNATIVAMENTE . TAMBIÉN SE UTILIZA , A LA INVERSA , PARA CONSEGUIR MOVIMIENTO PEQUEÑOS DE VAIVÉN A PARTIR DE UN GIRO .
- CONJUNTO BIELA - MANIVELA
EL MECANISMO QUE PRODUCE EL MOVIMIENTO ES EL MISMO EN LA BICICLETA Y EN EL TREN:EN LA BICICLETA NUESTRA PIERNA ES LA BIELA QUE SE DESPLAZA INDUCIENDO DE LA MANIVELA , QUE SERÍAN LOS PEDALES , MIENTRAS QUE , QUE EN EL TREN , EL MOVIMIENTO LO PRODUCE EL PISTÓN DE LA CALDERA DE VAPOR , QUE SE DESPLAZA HORIZONTALMENTE . EL MOVIMIENTO DE LA BIELA ES DE VAIVÉN EN UN EXTREMO ( DESPLAZAMIENTO LINEAL ALTERNATIVO ) Y CIRCULAR , COMO EL DE MANIVELA , EN EL OTRO.
- CIGÜEÑAL
CUANDO UN CONJUNTO DE VARIAS BIELAS SE UNEN A UN MISMO EJE ROTACIÓN ,TENEMOS UN CIGÜEÑAL .ESTE EJE DEBE ESTAR ACODADO , PARA PERITIR EL MOVIMIENTO ACOMPASADO O SINCRONIZADO DE CADA BIELA.
EL CIGÜEÑAL SIRVE PARA SINCRONIZAR EL MOVIMIENTO DE VARIOS ELEMENTOS QUE FUNCIONAN COMO IMPULSORES , POR EJEMPLO , LOS CUATRO PISTONES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL.
- LEVA Y EXCÉNTRICA
UNA LEVA ES UN ELEMENTO QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE Y QUE , YA SEA POR SU FORMA IRREGULAR , POR CONTAR SALIENTES O POR NO ESTAR CONECTADA A ÉL EN SU CENTRO ( RUEDA EXCÉNTRICA ), EMPUJA A OTRO ELEMENTO DENOMINA SEGUIDOR . EL SEGUIDOR PUEDE OVERSE , ACCIONARSE EN EL CASO DE UN INTERRUPTOR O APRETARSE.
UNA EXCÉNTRICA ES UNA RUEDA CON SU EJE DE GIRO DESPLAZADA RESPECTO A SU CENTRO DE MANERA QUE SE TIENEN DOS RADIOS DE DISTINTO TAMAÑO QUE ACTÚAN SOBRE EL SEGUIDOR DEL MISO MODO QUE UNA LEVA.
